В Англии построили и продают трехосный пикап на базе Jimny

В Англии в продаже возник необычный тюнинговый Suzuki Jimny — это трехосный пикап, построенный некими энтузиастами.

Последняя добавленная ось неведущая, то есть у машины колесная формула 6×4. Под проект специалистам неназываемого ателье пришлось удлинять кузов и несущую раму. При этом стандартный кузов Джимни превратили в двухместную кабину, к которой приварена грузовая платформа. Бока ее сделаны из переваренных задних крыльев внедорожника, внутренние части изготовлены из нержавеющей стали. Разработчики трехосного Джимни явно добивались сходства с мелкосерийным немецким Mercedes-AMG G63 6×6.

Suzuki Jimny 6×6 сделан на базе подержанного Джимни 2019 года выпуска, за все время автомобиль пробежал лишь 11 тысяч км.

Стандартный 1,5-литровый бензиновый мотор на кастомном Jimny доукомплектовали турбонаддувом, мощность возросла до 170 л.с. (у стандартного атмосферника — 103 л.с.), крутящий момент — до 270 Нм (вместо 134 Нм). Двигатель сочетается с обычной для модели 4-диапазонной автоматической КП.

Автомобиль продают с аукциона, в настоящее время его цена — 56 тысяч USD.

Мишустин увеличил субсидии для перевода техники на метан

Регионы России получат больше средств для стимулирования перевода автотранспорта с бензина на сжатый природный газ (метан). Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Общая максимальная субсидия регионам по переводу автомобилей на метан в 2020 году увеличена с 25 млн до 75 млн рублей, то есть втрое. Она предоставляется в рамках госпрограммы «Развитие энергетики». Эти средства регионы используют для компенсации бизнесу и гражданам части расходов по переводу транспорта с бензина на метан. Сейчас государство субсидирует более половины общей стоимости таких работ. Михаил Мишустин еще в июне увеличил ранее действовавший норматив с 30% до 60%. Еще 30% суммы можно компенсировать за счет маркетинговой программы «Газпрома», таким образом, автовладельцам остается оплатить лишь 10% стоимости работ.

Госпрограмма «Развитие энергетики» предусматривает увеличение объема потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд кубометров по итогам 2024 года. Одновременно ведется работа по развитию необходимой для этого инфраструктуры. В течение пяти лет в России должно быть построено около 1,3 тысячи газовых заправок.

Напомним, российское правительство ведет популяризацию метана в качестве автомобильного топлива с 2013 года. Из федерального бюджета муниципалитетам выдаются субсидии на закупку автобусов и грузовиков с двигателями, работающими на метане. Метан не нужно путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 18 рублей за кубометр, а пропан-бутана — 24 рубля за литр.

Hyundai представила хот-хэтч i20 N

Hyundai Motor расширила линейку спортивных моделей N-серии младшим представителем — небольшим переднеприводным хэтчбеком i20 N.

Снаружи i20 N отличается от обычного i20 развитым аэродинамическим обвесом с красными акцентами в нижней части, темными корпусами зеркал, увеличенным выпускным патрубком, сниженным на 10 мм клиренсом и колесными дисками R18 с шинами 215/40 Pirelli P-Zero. В палитре новинки есть эксклюзивный цвет Performance Blue, в качестве опции будет доступна версия с черной крышей.

Под капотом у автомобиля располагается 1,6-литровый турбированный мотор мощностью 204 л.с. от Elantra N Line. Он сочетается исключительно с 6-скоростной «механикой» c блокировкой дифференциала. Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды, максимальная скорость достигает 230 км/ч. Замедляют машину 320-миллиметровые тормозные диски спереди.

Благодаря адаптивной спортивной подвеске водитель сможет выбирать пять режимов езды: Eco, Normal, Sport, N и N Custom. Кроме подвески эти настройки определяют работу двигателя и системы стабилизации, а также влияют на звук выхлопа. Для улучшения «рулежки» Hyundai усилила кузов i20 N в 12 местах, разработала для него новый подрамник, а также установила новую рулевую рейку с уменьшенным передаточным числом (12.0 против 12,4 у стандартного i20).

Как и старший i30 N, i20 N оснащен «Электронным генератором звука» — акустической системой, которая в салоне имитирует агрессивный звук работы двигателя.

В интерьере машины установлены спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, специальное рулевое колесо, а также опциональная мультимедийная система c экраном диагональю 10,25 дюйма с протоколами Apple CarPlay и Android Auto.

В Европе Hyundai i20 N будет доступен для покупки с весны 2021 года.

Hyundai i20 N Hyundai i20 N  Hyundai i20 N Hyundai i20 N  Hyundai i20 N Hyundai i20 N  Hyundai i20 N Интерьер Hyundai i20 N  Двигатель Hyundai i20 N 

Мишустина просят ужесточить правила работы в такси для иностранцев

Премьер-министра РФ Михаила Мишустина просят внести правки в законопроект о такси, которые бы запретили иностранцам работать таксистами в качестве самозанятых. Коллективное письмо с таким содержанием подписали мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, а также главы Московской и Ленинградской областей Андрей Воробьев и Александр Дрозденко, пишет газета «Ведомости».

Предложение направлено в рамках обсуждения законопроекта — он сейчас дорабатывается ко второму чтению в Госдуме. Помимо прочего в документе будет содержаться норма, позволяющая работать таксистами лицам, зарегистрированным в статусе самозанятых (специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход»).

Действующее законодательство не разрешает использовать самозанятость для перевозок в такси без ИП. Есть вариант аренды автомобиля, на который выписано соответствующее разрешение. Только в таком случае водитель может быть самозанятым.

Как отметили губернаторы и мэры, иностранцы постепенно вытесняют с рынка россиян — их доля среди таксистов составляет уже более 50%. И допуск иностранцев к работе в такси в качестве самозанятых «влечет лишь обеспечение занятости для лиц, не являющихся гражданами РФ, и создание соответствующих проблем для регионов».

На четыре региона, главы которых подписали обращение, приходится около 178 000 легковых автомобилей такси, или 45% от их общего числа в стране. Поэтому авторы письма просят учесть их мнение при подготовке правительственного отзыва на версию законопроекта.

Работа таксистом на арендном авто сейчас является самым популярным направлением среди самозанятых. В октябре 2020 года 15,4% из более 1,2 млн самозанятых выбрали именно эту деятельность, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на данные Федеральной налоговой службы.

В России статус самозанятого могут получить граждане не только РФ, но и других стран Евразийского экономического союза — это Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия.

Напомним, законопроект о госрегулировании работы такси и деятельности агрегаторов был принят в первом чтении еще в 2018 году. С тех пор его подготовку неоднократно продляли, внося все новые правки.

 

Автобаттл: Porsche Macan Turbo против Audi RS Q3 Sportback и Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (ВИДЕО)

В сегменте компактных премиальных кроссоверов существует немало моделей, которые буквально способны вырывать асфальт из-под колес. К таким можно отнести Porsche Macan Turbo, Audi RS Q3 Sportback и Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Но кто из них самый быстрый?

Оценить динамику автомобилей на взлетной полосе недействующего аэропорта решили обозреватели Carwow. В этом поединке самым дорогим оказался итальянский кроссовер: на рынке Великобритании он продается по цене от 69 510 фунтов (=6 140 600 рублей в эквиваленте). На его стороне и техническое преимущество: турбированная «шестерка» объемом 2,9 литра под его капотом развивает 510 л.с., вес составляет 1830 кг. Porsche Macan Turbo оценивается в 68 530 фунтов (=6 054 000 рублей), в движение его тоже приводит «шестерка» с таким же объемом, но ее мощность меньше — 440 л.с. Вес немца выше — 2020 кг. Аутсайдеров в этой битве на первый взгляд является Audi RS Q3: у него под капотом располагается турбированная рядная «пятерка» объемом 2,5 литра на 400 л.с., но его вес составляет 1700 кг — наименьший среди всех трех автомобилей. Audi и стоит дешевле — 51 605 фунтов (=4 558 900 рублей). Но что покажут кроссоверы в реальных условиях, а не на бумаге?

Перед началом заезда ведущий проекта Мэтт Уотсон решил «подрифтить» на всех трех автомобилях. Лучше всего этим процессом заниматься на Porsche: машина прекрасно идет контролируемым юзом, чего не скажешь об Alfa Romeo. Вероятно, электроника «итальянки» все еще старается держать машину под контролем, даже когда горит индикация об ее отключении. А вот Audi дрифтить отказывается напрочь.

В первом заезде со старта вперед вырывается Porsche Macan Turbo, чуть позади оказывается Audi RS Q3, пасет задних, на удивление, Alfa Romeo. Но с ростом скорости мотор итальянской машины быстро начинает доказывать, что не зря он самый мощный среди конкурентов. Во втором заезде ситуация повторяется: система контроля старта у Porsche работает безупречно! Обе машины проходят дистанцию ¼ мили, так называемый «квотер», ровно за 12 секунд. Audi уступает соперникам 0,9 секунды.

При заездом ходом у Porsche Macan никаких шансов нет: итальянский мотор увереннее разгоняет Alfa Romeo Stelvio. Удивляет в этом заезде Audi RS Q3, который с ростом скорости отказывается отставать от более дорогого Porsche.

А какой из этих автомобилей понравился вам больше?

 

Пятничная подборка видео: грибник, медведи, срочники

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Покатушки «пьяного грибника» на Планете-Спорт.

Первый гололед в Румынии и Volkswagen.

Странный автопарад качков в Египте.

Дверная ручка настоящего гангстера.

Неадекватная Шкода в Москве.

Будни дальнобойщика в Африке.

Контрафактные шестерни на автомобили ВАЗ делают так.

Семья чудом спаслась от потерявшего управление автомобиля.

Максимально нелепая авария.

В Красноярском крае белые медведи окопались около мусорного полигона и устроили на въезде к нему настоящий блокпост, где «досматривают» грузовики в надежде найти съестное.

В Волгограде пьяные срочники на БМП заблудились и случайно заехали на территорию городского аэропорта, пробив при этом ограждение. Их быстро задержали сотрудники ФСБ. 

В Сети опубликовали новые фото перспективного ГАЗа Валдай Next

В Сети оказались новые фото перспективного среднетоннажного грузовика ГАЗ Валдай Next.

Напомним, что о выпуске первой предсерийной партии Валдая Next ГАЗ сообщил 31 июля — те автомобили отправились на сертификационные испытания, которые до сих пор не завершились, как следствие, не начались и продажи модели. Но к одному из дилеров поступил демонстрационный экземпляр новинки — его фото и выложили в свободный доступ.

Валдай Next принципиально отличается от остальных грузовиков ГАЗа бескапотной компоновкой. Кабину для него взяли от китайского Foton Ollin. Однако приходит она в Нижний Новгород не в готовом виде, а отдельными штампованными деталями. На ГАЗе кабину самостоятельно сваривают и окрашивают.

Шасси у нового Валдая полностью газовское, причем оно широко унифицировано с ГАЗоном Next. От него взяты лонжероны рамы, ведущий мост, передняя ось, передняя и задняя подвески, тормозная система и рулевое управление. Это благо для эксплуатантов — будет дешевле и проще проводить обслуживание и ремонт.

Валдай Next оснащен турбодизелем Cummins ISF 2.8 мощностью 149 л.с., который отлично знают владельцы ГАЗелей. Однако здесь он сочетается с совершенно новой механической коробкой передач — 6-ступенчатой. Ее разработал и производит сам ГАЗ. Эта КП отличается способностью «переваривать» большой крутящий момент (до 360 Нм).

Полная масса Валдая Next — 6,7 тонны, грузоподъемность — 3,7 тонны. Модель заняла нишу между «тяжелыми» модификациями ГАЗели Next полной массой 4,6 тонны и среднетоннажным грузовиком ГАЗон Next (полная масса — от 8,7 тонны).

Продажи Валдая Next должны начаться в конце нынешнего — начале 2021 года. По предварительной информации, грузовик будет стоить от 1,7 млн рублей.

Проект Валдая Next (включая разработку и освоение производства) обошелся ГАЗу примерно в 1 млрд рублей, из которых 400 млн — это льготный кредит от подконтрольного Минпромторгу Фонда развития промышленности. Он выдан под 3% годовых, но при условии активного экспорта новинки на сумму не менее 200 млн рублей в год ставка будет снижена до 1% годовых. Остальная часть инвестиций в проект — из собственного «кармана» «Группы ГАЗ».

При помощи Валдая Next ГАЗ рассчитывает занять 30-50% рынка городских среднетоннажных грузовиков в России.

ГАЗ Валдай Next. Фото — ТСС-Авто ГАЗ Валдай Next. Фото — ТСС-Авто  ГАЗ Валдай Next. Фото — ТСС-Авто ГАЗ Валдай Next. Фото — ТСС-Авто  ГАЗ Валдай Next. Фото — ТСС-Авто ГАЗ Валдай Next. Фирменные фото пресс-службы ГАЗа  ГАЗ Валдай Next. Фирменные фото пресс-службы ГАЗа Оригинальный китайский Foton Ollin 

В гамму Toyota вернулась модель Starlet

В гамме Toyota после 20-летнего отсутствия вновь появилась модель Starlet. Под этим именем в 47 странах Африки с 1 сентября начали продавать пятидверный хэтчбек класса B по европейской классификации. 

Что это за автомобиль? Это переименованная версия модели Glanza, которая, в свою очередь, является «бейдж-инжиниринговой» копией Suzuki Baleno четвертого поколения, выпускаемого в Индии с 2015 года. Все три однокоренных семейства производятся на заводе Maruti Suzuki в городе Манесар на севере Индии. Возрожденный Starlet — это очередной плод глобального сотрудничества Toyota и Suzuki, которые договорились о перекрестном бейдж-инжиниринге весной 2018 года.

Starlet отличается от хэтчбека Glanza только удешевленной под Африку спецификацией. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 3995, 1745 и 1470 мм соответственно. Салон вмещает до пяти взрослых. Модель будет предлагаться только с 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 68 л.с. и крутящим моментом 130 Нм. Но потребители смогут выбрать коробку передач — либо 5-ступенчатую «механику», либо 4-диапазонный «автомат». 

Сбытом модели в Африке станет заниматься Toyota Tsusho — дочерняя торговая компания Toyota Motor. В ближайшее время она планирует усилить свое присутствие на континенте через расширение продуктовой линейки за счет новых малолитражек, внедорожников и седанов. Очевидно, не обойдется без дальнейшего «одалживания» моделей из гаммы Suzuki.

Напомним, что Starlet — это историческое имя для Тойоты. Под ним с 1973 по 1999 год выпускались пять поколений малолитражек, которые продавались в Японии, Европе и Австралии. В России неплохо известны Старлеты поколений P80 (1989-1995) и P90 (1996-1999) — их импортировали в виде «бэушек» из Японии.

Новая Toyota Starlet для стран Африки Toyota Glanza для Индии (продается с 2019 года)  Toyota Glanza для Индии (продается с 2019 года) Toyota Glanza для Индии (продается с 2019 года)  Toyota Glanza для Индии (продается с 2019 года) Исходный хэтчбек Suzuki Baleno (продается с 2015 года)  Исходный хэтчбек Suzuki Baleno (продается с 2015 года) Исходный хэтчбек Suzuki Baleno (продается с 2015 года)  Toyota Starlet поколения P90 (1996-1999) Toyota Starlet поколения P90 (1996-1999)  Toyota Starlet поколения P90 (1996-1999) Toyota Starlet поколения P80 (1989-1995)  Toyota Starlet поколения P80 (1989-1995) Toyota Starlet поколения P80 (1989-1995) 

Авторынок в Казани: в ожидании ажиотажа

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Весна в самом разгаре, чего нельзя сказать о работе авторынка в Казани. Тотальный режим самоизоляции продолжается. Продавцы и покупатели в ожидании открытия рынка.

Многие предполагают, что после окончания карантина на площадке будет ажиотаж.

Часть автосалонов работают удаленно. Принимают машины на комиссию и проводят показ по предварительной договоренности.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2110
2004 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
75 000 руб.
 
Лада 2107
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
85 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Daewoo Matiz
2010 г.
бензин
механика
передний
105 000 руб.
 
Nissan Cube
1998 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
109 000 руб.
 
ГАЗ 24 Волга
1990 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
160 000 руб.
 
Kia Spectra
2008 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
165 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Pinin
2000 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
197 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
199 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Chery Very A13
2014 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
239 000 руб.
 
Suzuki Liana
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
4WD
250 000 руб.
 
Datsun on-DO
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
257 000 руб.
 
Hyundai Matrix
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Chevrolet Aveo
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Geely Emgrand EC7
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Лада Ларгус
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
325 000 руб.
 
Ford Focus
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
328 000 руб.
 
Lifan X60
2013 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
328 000 руб.
 
Toyota Yaris
2008 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
330 000 руб.
 
Jaguar X-Type
2003 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
350 000 руб.
 
Volkswagen Passat
2005 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
SsangYong Kyron
2010 г.
2,0 л
дизель
механика
4WD
375 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Opel Meriva
2012 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Nissan Tiida
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
437 000 руб.
 
Great Wall Hover H3
2011 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
444 444 руб.
 
Nissan Almera
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
455 000 руб.
 
Лада Веста
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
470 000 руб.
 
Renault Sandero Stepway
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
470 000 руб.
 
Toyota Prius
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
498 000 руб.
 
Skoda Rapid
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
499 000 руб.
 
Chery Tiggo 5
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
568 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Audi Q7
2007 г.
4,2 л
бензин
автомат
4WD
619 000 руб.
 
Kia Sportage
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
649 999 руб.
 
Mercedes-Benz CLS-Class
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
задний
655 000 руб.
 
Hyundai Elantra
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
690 000 руб.
 
Lexus RX350
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
737 000 руб.
 
Hyundai i40
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
768 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
845 000 руб.
 
Audi A5
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
860 000 руб.
 
Audi A6
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
999 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне от 1 000 000 руб.
Audi S5
2007 г.
4,2 л
бензин
механика
4WD
1 100 000 руб.
 
BMW X5
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero
2013 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 277 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2013 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Infiniti JX35
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Mitsubishi L200
2015 г.
2,4 л
дизель
механика
4WD
1 395 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 549 000 руб.
 
Porsche Cayenne
2014 г.
3,6 л
бензин
автомат
4WD
1 899 000 руб.
 
BMW X1
2019 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
2 250 000 руб.
 
Mercedes-Benz CLA-Class
2020 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
2 350 000 руб.
 
BMW X3
2019 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
3 300 000 руб.
 

Объявления на авторынке Казани на Амирхана

Цены на машины в Казани — все объявления

Американцы выпустили готовый комплект для создания кемпера на базе Toyota Tacoma и Ford Ranger

Владельцы пикапов, любящие дальние путешествия на машине или попросту желающие выбраться на природу с ночевкой, порой строят самодельные кемперы. Американская компания Scout Campers выпускает готовые варианты, которые остается только установить. Теперь она представила новую модель под названием Yoho для среднеразмерных пикапов.

Yoho — самая компактная модель в ассортименте Scout Campers. Она весит всего 414 кг, так что ее без труда можно установить на автомобили вроде Ford Ranger и Toyota Tacoma. Наверняка подойдет и близкий к Такоме Hilux, просто он не представлен на американском рынке.

Трубчатый каркас сделан из алюминия, внешние панели — из композитных материалов. Предусмотрена возможность круглогодичного использования: встроен газовый камин на 4,5 BTU. Снаружи установлен навес, который можно развернуть на 270 градусов вокруг.

Высота потолка в основной части модуля составляет 190 см. В кемпере предусмотрено до четырех лежачих мест: два основных и два дополнительных вместо обеденного уголка. На крыше смонтированы солнечные батареи, генерирующие до 160 Вт. Энергия запасается в переносные литиевые аккумуляторы.

Стоит Yoho недешево — от $19 240 (=1 335 000 рублей).

Scout Campers Yoho Scout Campers Yoho  Scout Campers Yoho Scout Campers Yoho  Scout Campers Yoho Scout Campers Yoho  Scout Campers Yoho Scout Campers Yoho  Scout Campers Yoho Scout Campers Yoho 

а